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Les roues PARACULAIRES CN conviennent parfaitement pour les contre-la-montre et pour le triathlon.
Les roues PARACULAIRES C+ sont environ 20% plus rigides que le modèle CN et sont parfaitement adaptées pour une utilisation sur route, sur piste, en tandem ou pour les cyclistes très puissants.
Toutes les roues à pneu de la gamme CORIMA bénéficient de la technologie HPS. Elles sont entièrement réalisées en fibres de carbone sans rajout de métal qui augmenterait inutilement leurs poids.
Cette technologie utilisée sur certaines de nos roues à boyaux augmente la rigidité de la jante pour un meilleur rendement.
Les roues arrière route CORIMA sont compatibles avec les cassettes Shimano 10V (Hyper Glide) ou Campagnolo 9/10/11V (Exa-Drive) ou Shimano 8/9/10V et Sram (Hyper Glide). Le corps de cassette est interchangeable.
La valeur indiquée correspond au poids de la roue avant en 700C (28''), à boyau (sauf Tubeless) et sans blocage.
Les roues 4 BÂTONS HR sont moulées en fibres de carbone HR (Haute Résistance), elles conviennent parfaitement pour une utilisation sur route ou pour le triathlon.
Les roues 3 et 4 BÂTONS HM sont moulées en fibres de carbone HM (Haut Module), elles sont environ 20% plus rigides que les versions HR et conviennent parfaitement pour une utilisation sur route, sur piste ou en tandem.
La roue 3 BÂTONS 2D avant et la roue 4 BÂTONS avant disposent d'un aimant intégré dans un des bâtons (signalé par une étiquette adhésive) pour le fonctionnement du compteur ou de l'ordinateur de bord.
La finition des produits en trame 3K est plus discrète, chaque maille carrée est constituée de 3 000 filaments de fibres de carbone.
La finition des produits en trame 12K est plus visible, chaque maille carrée est constituée de 12 000 filaments de fibres de carbone.
Nouveau dessin des profils de jante à 22.6 mm qui améliore sa rigidité et l'écoulement de l'air pour une plus grande performance aérodynamique.
La roue 3 BÂTONS 2D avant est montée de série avec des roulements céramiques. CORIMA a sélectionné un des leaders mondial, la société NSK pour la fourniture de ses roulements céramiques.
Technologie qui permet d'utiliser des pneus Tubeless (sans chambre à air) sur des jantes CORIMA.
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Roues
AERO+ 
