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Roue carbone 3 Bâtons : Roue monocoque en carbone pour la piste, le triathlon et les CLM

La roue carbone 3 BATONS 2D avec sa construction monocoque est la roue gagnante pour les disciplines du triathlon, du contre-la-montre et de la piste.

Les formes de la jante en concept 2D et les profils des bâtons sont dessinés pour améliorer la pénétration dans l’air.

La roue avant est très légère, seulement 640g, elle possède un aimant de compteur intégré et son moyeu "Chrono" est monté avec des roulements céramiques.

Utilisée avec une roue arrière Paraculaire CORIMA, c’est la meilleure combinaison pour les parcours roulant et pour les épreuves de poursuite sur piste. Pour les parcours de contre-la-montre plus tourmentés la paire de roues carbone 3 BÂTONS offre les qualités de maniabilité, de poids, de rigidité et d’aérodynamisme les plus efficaces possible.

Poids La valeur indiquée correspond au poids de la roue avant en 700C (28"), à boyau et sans blocage.   HM Les roues 3 Bâtons HM sont moulées en fibres de carbone HM (Haut Module), elles sont environ 20% plus rigides que les versions HR et conviennent parfaitement pour une utilisation sur route ou piste.
Aimant intégré La roue carbone 3 Bâtons 2D avant dispose d'un aimant intégré dans un des bâtons (signalé par une étiquette adhésive) pour le fonctionnement du compteur ou de l'ordinateur de bord.   Corps de cassette Les roues arrière route CORIMA sont compatibles avec les cassettes Shimano 10V ou Campagnolo 9/10/11V ou Shimano 9/11V-Sram . Le corps de cassette est interchangeable.
12K La finition des produits en trame 12K est plus visible, chaque maille carrée est constituée de 12000 filaments de fibres de carbone.   Roulements Ceramique La roue carbone 3 Bâtons 2D avant est montée de série avec des roulements céramiques. CORIMA a sélectionné un des leaders mondial, la société NSK pour la fourniture de ses roulements céramiques.
Patins de Freins Pour un freinage en sécurité et de meilleure qualité, il faut utiliser les patins de freins CORIMA spécialement étudiés pour le freinage sur jantes carbone. Nos patins sont compatibles sur des supports Shimano, Campagnolo et Sram.   2D Nouveau dessin des profils de jante à 22.6 mm qui améliore sa rigidité et l'écoulement de l'air pour une plus grande performance aérodynamique.
Torsion Cette technologie utilisée sur certaines de nos roues carbone à boyaux augmente la rigidité de la jante pour un meilleur rendement.      

Caractéristiques Techniques

Roues AV - AR Pneu ou Boyau (1) Diamètre Type d'utilisation Finition de surface HR / HM Type Largeur (mm)(A) Hauteur (mm)(B) Poids (grammes)(2) Pression Maximum (4) Référence du moyeu Blocage rapide Prolongateur de valve Paire de patins de freins Housse de protection Cônes de serrage AV piste(5) Aimant intégré Option montage roulements céramiques Option Montage Kit "Route en Piste" Roues AV - AR Pneu ou Boyau Type d'utilisation
3 Bâtons AV Boyau 28" 700C Route 12K HM 2D 22,6 45 640 (4) T20015 oui oui oui oui non oui oui - 3 Bâtons AV Boyau Route
3 Bâtons AR Boyau 28" 700C Route 12K HM 2D 22,6 45 810 (4) T20016/T20017/T20018 oui oui oui oui - oui non -
3 Bâtons AR Boyau Route
3 Bâtons AV Boyau 28" 700C Piste 12K HM 2D 22,6 45 665 (4) T20020 non oui oui oui oui oui oui - 3 Bâtons AV Boyau Piste

oui = Inclus     non = Option     - = Non disponible

(1) Pour les versions à boyau, CORIMA recommande le montage de boyau en 23 mm et pour les versions à pneu, CORIMA recommande le montage de pneumatique en 23 mm.

(2) Le poids des roues est donné à titre indicatif. Poids sans blocage

(4) Pour la pression maximum de nos roues à boyau, il faut vous reporter aux recommandations du fabricant du boyau que vous allez monter sur votre roue.

(5) Pour les roues avant route, la transformation pour la piste se fait par l'utilisation de cônes de serrage de chaque côté de l'axe (ref: 400161).

Schema Jante Corima

LA GAMME DE ROUES CORIMA