Roue carbone AERO+ : Style et performance

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La roue carbone AERO+ c’est la combinaison du design et de la performance. Elle est idéale pour les amoureux de "beaux matériels" qui recherchent un rendement optimal avec une roue polyvalente.

Le design et la finition des moyeux en carbone qui équipe la roue carbone AERO+ sont exceptionnels.

La roue AERO+, c’est le meilleur équilibre des 4 critères fondamentaux d’une roue, le poids, la rigidité, l’aérodynamisme et l’inertie en rotation.

La roue arrière AERO+ est montée avec 20 rayons (CX) selon le système 12/8 étudié et mis au point par Corima.

Le côté droit (cassette) a 12 rayons croisés trois fois selon un montage qui a largement fait ses preuves et qui assure une parfaite transmission de l’effort du cycliste à la roue motrice. Le côté gauche a 8 rayons placés judicieusement dans la jante.

Ce montage permet une meilleure répartition de la tension de l’ensemble des rayons. Cela contribue à un accroissement du rendement de la roue, à un excellent niveau de rigidité et participe à la longévité des rayons en renforçant la très bonne tenue au voile. Ce placement spécifique des rayons donne à la roue un aspect moderne et technique.

En plus d’être magnifiques, les roues carbone AERO+ vont métamorphoser votre vélo et booster vos performances.

	La valeur indiquée correspond au poids de la roue avant en 700C (28"), à boyau et sans blocage.			Les roues arrière route CORIMA sont compatibles avec les cassettes Shimano 10V ou Campagnolo 9/10/11V ou Shimano 9/11V-Sram . Le corps de cassette est interchangeable.
	La finition des produits en trame 12K est plus visible, chaque maille carrée est constituée de 12000 filaments de fibres de carbone.			Pour un freinage en sécurité et de meilleure qualité, il faut utiliser les patins de freins CORIMA spécialement étudiés pour le freinage sur jantes carbone. Nos patins sont compatibles sur des supports Shimano, Campagnolo et Sram.
	Nouveau dessin des profils de jante à 22.6 mm qui améliore sa rigidité et l'écoulement de l'air pour une plus grande performance aérodynamique.			Cette technologie utilisée sur certaines de nos roues carbone à boyaux augmente la rigidité de la jante pour un meilleur rendement.
	Toutes les roues à pneu de la gamme CORIMA bénéficient de la technologie HPS. Elles sont entièrement réalisées en fibres de carbone sans rajout de métal qui augmenterait inutilement leurs poids.

Caractéristiques Techniques

Roues	AV - AR	Pneu ou Boyau (1)	Diamètre	Type d'utilisation	Finition de surface	Type	Largeur (mm)(A)	Hauteur (mm)(B)	Poids (grammes)(2)	Nombre de rayons	Type de rayons	Longueurs des rayons (mm)(3)	Pression Maximum (4)	Référence du moyeu	Fond de jante	Cônes de serrage AV piste(5)	Aimant intégré	Roues	AV - AR	Pneu ou Boyau
AERO+	AV	Boyau	28" 700C	Route	12K	2D	22,6	47	555	18	Cx Ray	273	(X4)	T70721	-		-	AERO+	AV	Boyau
AERO+	AR	Boyau	28" 700C	Route	12K	2D	22,6	47	780	20	Cx	275/284	(X4)	T70703/T70704/T70705	-	-	-	AERO+	AR	Boyau
AERO+	AV	Pneu	28" 700C	Route	12K	HPS	22,6	47	670	18	Cx Ray	273	8 bars	T70721		-	-	AERO+	AV	Pneu
AERO+	AR	Pneu	28" 700C	Route	12K	HPS	22,6	47	890	20	Cx	275/284	8 bars	T70703/T70704/T70705		-	-	AERO+	AR	Pneu

oui = Inclus non = Option - = Non disponible

(1) Pour les versions à boyau, CORIMA recommande le montage de boyau en 23 mm et pour les versions à pneu, CORIMA recommande le montage de pneumatique en 23 mm.

(2) Le poids des roues est donné à titre indicatif. Poids sans blocage

(3) La première longueur correspond au côté opposé à la cassette (montage radial) et le deuxième longueur correspond au côté cassette (montage croisé X 3).

(4) Pour la pression maximum de nos roues à boyau, il faut vous reporter aux recommandations du fabricant du boyau que vous allez monter sur votre roue.

(5) Pour les roues avant route, la transformation pour la piste se fait par l'utilisation de cônes de serrage de chaque côté de l'axe (ref: 400161).

Schema Jante Corima