Roues carbone paraculaires : 2 versions pour cette roue carbone, CN pour le triathlon et la route, et C+ pour la piste
La roue carbone PARACULAIRE Corima est la référence pour une utilisation sur route ou sur piste.
Le concept 2D adapté à la roue Paraculaire améliore encore ses performances aérodynamiques.
Pratique, esthétique et améliorant les performances aérodynamiques, un cache carbone amovible (ref: 270095) protège le prolongateur de valve flexible (ref: 270097).
La roue Paraculaire arrière route, en version cassette uniquement, peut également être utilisée par les cyclistes qui pratiquent occasionnellement la piste moyennant la préparation spécifique de la roue chez Corima et l’achat du Kit "Route en Piste".(ref: 400115).
La roue carbone Paraculaire existe en 2 versions :
- CN pour le triathlon et la route.
- C+ (Carbon+), cette version est plus rigide latéralement, elle convient aux épreuves plus exigeantes de la piste et aux athlètes puissants.
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La valeur indiquée correspond au poids de la roue avant en 700C (28"), à boyau et sans blocage. |  |
Les roues arrière route CORIMA sont compatibles avec les cassettes Shimano 10V ou Campagnolo 9/10/11V ou Shimano 9/11V-Sram . Le corps de cassette est interchangeable. | |
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Les roues Paraculaires CN conviennent parfaitement pour les contre-la-montre et pour le triathlon. |  |
Les roues Paraculaires C+ sont environ 20% plus rigides que le modèle CN et sont parfaitement adaptées pour une utilisation sur route ou piste ou pour les cyclistes très puissants. | |
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La finition des produits en trame 12K est plus visible, chaque maille carrée est constituée de 12000 filaments de fibres de carbone. |  |
Pour un freinage en sécurité et de meilleure qualité, il faut utiliser les patins de freins CORIMA spécialement étudiés pour le freinage sur jantes carbone. Nos patins sont compatibles sur des supports Shimano, Campagnolo et Sram. | |
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Nouveau dessin des profils de jante à 22.6 mm qui améliore sa rigidité et l'écoulement de l'air pour une plus grande performance aérodynamique. |  |
Cette technologie utilisée sur certaines de nos roues carbone à boyaux augmente la rigidité de la jante pour un meilleur rendement. |
Caractéristiques Techniques
| Roues | AV - AR | Pneu ou Boyau (1) | Diamètre | Type d'utilisation | Finition de surface | CN / C+ | Type | Largeur (mm)(A) | Hauteur (mm)(B) | Poids (grammes)(2) | Pression Maximum (4) | Référence du moyeu | Blocage rapide | Prolongateur de valve | Paire de patins de freins | Housse de protection | Cônes de serrage AV piste(5) | Option montage roulements céramiques | Option Montage Kit "Route en Piste"(6) | Roues | AV - AR | Pneu ou Boyau | Diamètre | Type d'utilisation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paraculaire CN | AV | Boyau | 28" 700C | Route | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 820 | (4) | T20011 |  |
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Paraculaire CN | AV | Boyau | 28" 700C | Route |
| Paraculaire CN | AR | Boyau | 28" 700C | Route | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 985 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Paraculaire CN | AR | Boyau | 28" 700C | Route |
| Paraculaire CN | AV | Boyau | 28" 700C | Piste | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 845 | (4) | T20012 | |
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- | Paraculaire CN | AV | Boyau | 28" 700C | Piste |
| Paraculaire CN | AR | Boyau | 28" 700C | Piste | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 1040 | (4) | T20014 | - | |
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(8) | |
- | Paraculaire CN | AR | Boyau | 28" 700C | Piste |
| Paraculaire CN | AV | Boyau | 26" 650C | Route | 12K | CN | 2D | 22.6 | - | 750 | (4) | T20011 | |
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- | Paraculaire CN | AV | Boyau | 26" 650C | Route |
| Paraculaire CN | AR | Boyau | 26" 650C | Route | 12K | CN | 2D | 22.6 | - | 920 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Paraculaire CN | AR | Boyau | 26" 650C | Route |
| Paraculaire C+ | AV | Boyau | 28" 700C | Route | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 870 | (4) | T20011 | |
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- | Paraculaire C+ | AV | Boyau | 28" 700C | Route |
| Paraculaire C+ | AR | Boyau | 28" 700C | Route | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 1030 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Paraculaire C+ | AR | Boyau | 28" 700C | Route |
| Paraculaire C+ | AV | Boyau | 28" 700C | Piste | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 890 | (4) | T20012 | |
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- | Paraculaire C+ | AV | Boyau | 28" 700C | Piste |
| Paraculaire C+ | AR | Boyau | 28" 700C | Piste | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 1090 | (4) | T20014 | - | |
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(8) | |
- | Paraculaire C+ | AR | Boyau | 28" 700C | Piste |
| Paraculaire C+ | AV | Boyau | 26" 650C | Route | 12K | C+ | 2D | 22.6 | - | 790 | (4) | T20011 | |
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- | Paraculaire C+ | AV | Boyau | 26" 650C | Route |
| Paraculaire C+ | AR | Boyau | 26" 650C | Route | 12K | C+ | 2D | 22.6 | - | 960 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Paraculaire C+ | AR | Boyau | 26" 650C | Route |
= Inclus 
= Option - = Non disponible
(1) Pour les versions à boyau, CORIMA recommande le montage de boyau en 23 mm et pour les versions à pneu, CORIMA recommande le montage de pneumatique en 23 mm.
(2) Le poids des roues est donné à titre indicatif. Poids sans blocage
(4) Pour la pression maximum de nos roues à boyau, il faut vous reporter aux recommandations du fabricant du boyau que vous allez monter sur votre roue.
(5) Pour les roues avant route, la transformation pour la piste se fait par l'utilisation de cônes de serrage de chaque côté de l'axe (ref: 400161).
(6) Pour les roues arrière route, la transformation pour la piste se fait par l'utilisation de l'adaptateur "route en piste" (ref: 400115), voir rubrique "Accessoires"
(8)Livrée avec 2 écrous de blocage arrière piste.
