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Roue carbone UP "S" : Ultra Profil

Nouveautés 2013 ! Les roues carbone UP "S" sont disponibles à BOYAU et à PNEU.

La roue carbone Corima UP "S" est destinée à une utilisation en triathlon, en contre-la-montre et sur des parcours roulants. Avec une jante très aérodynamique de 73 mm, cette roue possède une excellente rigidité et surprend par son faible poids.

Les qualités de la roue UP "S" permettent de multiples combinaisons de montages avec les autres roues de la gamme Corima (par exemple UP "S" avant et Paraculaire arrière ou VIVA "S" avant et UP "S" arrière).

Disponible en 12 ou 18 rayons à l’avant. La roue arrière UP "S" est montée avec 20 rayons (CX) selon le système 12/8 mis au point par Corima.

La roue carbone UP "S" donne à votre vélo un aspect racé et "rapide".

Poids
La valeur indiquée correspond au poids de la roue avant en 700C (28"), à boyau et sans blocage.   Corps de cassette Les roues arrière route CORIMA sont compatibles avec les cassettes Shimano 10V ou Campagnolo 9/10/11V ou Shimano 9/11V-Sram . Le corps de cassette est interchangeable.
12K La finition des produits en trame 12K est plus visible, chaque maille carrée est constituée de 12000 filaments de fibres de carbone.   Patins de Freins Pour un freinage en sécurité et de meilleure qualité, il faut utiliser les patins de freins CORIMA spécialement étudiés pour le freinage sur jantes carbone. Nos patins sont compatibles sur des supports Shimano, Campagnolo et Sram.
2D Nouveau dessin des profils de jante à 22.6 mm qui améliore sa rigidité et l'écoulement de l'air pour une plus grande performance aérodynamique.   Torsion Cette technologie utilisée sur certaines de nos roues carbone à boyaux augmente la rigidité de la jante pour un meilleur rendement.
HPS Toutes les roues à pneu de la gamme CORIMA bénéficient de la technologie HPS. Elles sont entièrement réalisées en fibres de carbone sans rajout de métal qui augmenterait inutilement leurs poids.      

Caractéristiques Techniques

Roues AV - AR Pneu ou Boyau (1) Diamètre Type d'utilisation Finition de surface Type Largeur (mm)(A) Hauteur (mm)(B) Poids (grammes)(2) Nombre de rayons Type de rayons Longueurs des rayons (mm)(3) Pression Maximum (4) Référence du moyeu Blocage rapide Clé à rayons Prolongateur de valve Fond de jante Paire de patins de freins Housse de protection Cônes de serrage AV piste(5) Aimant intégré Option montage roulements céramiques Option Montage de rayons noirs Roues AV - AR Pneu ou Boyau
UP "S" AV Boyau 28" 700C Route 12K 2D 22,6 73 560 12 Cx-Ray 246 (X4) T70111 oui oui oui - oui oui non oui -
- UP "S" AV Boyau
UP "S" AV Boyau 28" 700C Route 12K 2D 22,6 73 570 18 Cx-Ray 246 (X4) T70110 oui oui oui - oui oui non oui -
-
UP "S" AV Boyau
UP "S" AR Boyau 28" 700C Route 12K 2D 22,6 73 845 20 Cx 246/258 (X4) T70120/T70121/T70122 oui oui oui - oui oui - oui -
-
UP "S" AR Boyau
UP "S" AV Boyau 28" 700C Piste 12K 2D 22.6 73 680 18 Cx 246 (X4) T70112 - oui oui - -
oui oui oui - - UP "S" AV Boyau
UP "S" AR Boyau 28" 700C Piste 12K 2D 22.6 73 980 24 Cx 246/258 (X4) T70123 - oui oui - - oui (8) oui - - UP "S" AR Boyau
UP "S" AV Pneu 28" 700C Route 12K HPS 22.6 73 750 12 Cx-Ray 246 8 bars T70111 oui oui oui oui oui oui - oui - - UP "S" AV Pneu
UP "S" AV Pneu 28" 700C Route 12K HPS 22.6 73 760 18 Cx-Ray 246 8 bars T70110 oui oui oui oui oui oui - oui - - UP "S" AV Pneu
UP "S" AR Pneu 28" 700C Route 12K HPS 22.6 73 980 20 Cx 246/258 8 bars T70120/T70121/T70122 oui oui oui oui oui oui - oui - - UP "S" AR Pneu

oui = Inclus     non = Option     - = Non disponible

(1) Pour les versions à boyau, CORIMA recommande le montage de boyau en 23 mm et pour les versions à pneu, CORIMA recommande le montage de pneumatique en 23 mm.

(2) Le poids des roues est donné à titre indicatif. Poids sans blocage

(3) La première longueur correspond au côté opposé à la cassette (montage radial) et le deuxième longueur correspond au côté cassette (montage croisé X 3).

(4) Pour la pression maximum de nos roues à boyau, il faut vous reporter aux recommandations du fabricant du boyau que vous allez monter sur votre roue.

(5) Pour les roues avant route, la transformation pour la piste se fait par l'utilisation de cônes de serrage de chaque côté de l'axe (ref: 400161).

(8)Livrée avec 2 écrous de blocage arrière piste.

Schema Jante Corima

LA GAMME DE ROUES CORIMA